這種狀況我有遇過類似的,不是機車,而是家裡的堅達三噸半
有一次被攔檢了.檢驗員一上車就死催油門
我儀表紅線最高轉4000rpm
後來給我的檢驗報告是催到4450rpm
蠻厲害的,錶才4千轉可以催超過五百轉,都是黑煙,檢測未通過
還好車沒壞,排氣部分,罰三千台幣
這是我第一次覺得這個什麼局,是垃圾部門
我平常開這台車頂多也才兩三千轉在開
憑什麼檢測就需要催到超轉
再來一次,我接到也是這個什麼局的公文
說我的大貨車有被車牌辨識系統拍到,出現在空氣清淨專區,(慈湖,烏來...等地)
這個我就緊張了,我的車是不是有被盜用車牌在外地被人家作為AB車使用?
我就打電話給我在地的XX局,開始踢皮球給寄件的桃園XX局
我:
你們寄公文給我,怎麼沒有照片,請把照片交出來,我要報警處理
不然我的車被當成AB車這個事態嚴重.
XX局:阿沒有啦我們只是提醒你要去作柴油車排氣檢測
隔年又再次收到一樣的公文?我就不予理會
這是我再次覺得為什麼部門做事不用點腦筋?
再來一次是最近發生的,也是一樣的部門
來我工地做檢測,說要抽高空作業車的柴油回去檢查?
你們檢查別樣我沒有意見
柴油我是在中油加油站買的.要發票我也有
我在合法的加油站加油,你們不去檢查加油站油的品質
來工地這裡沒事找事做?
基本上罵他們來現場的也沒用
因為他們不過就奉命行事.罵他們也是不痛不癢,薪水照領
--
其實我現在開大貨車蠻怕再遇到這種亂催檢測的人
所以有請叫過一些前輩
檢測前請他們簽切結"損壞照價賠償". 先簽字具結再給你亂催
但是目前還沒再遇到過XD
--
至於文中所提到的,
"環保局強調，檢測過程都按照規定，車主要索賠，這筆帳恐怕只能走司法途徑才能解決
。
這部分屬於民事賠償部分,如果車主要索賠提告,要自己舉證
民事訴訟相當冗長,之前我就請律師告過一件雖然勝訴.但也花了九個月.
想想這位車主要告贏,如果自己不是法律專長,要花律師費..律師費通常都比修車四萬還貴
對車主怎麼看都不是贏家.
按照規定?
到底是什麼法源,.有規定檢測噪音要一直拉轉拉才算檢測
或者是我的堅達三噸半要超過轉速錶500轉才算是檢測?
現在問題的癥結是環保局外包吧?千錯萬錯都是外包的錯
然後沒有一個準則,所以檢測員就一直才油門就對了
車壞了再推給一切依規定
--
有立委會關心這種檢測催超轉的議題嗎?
這個把你車催壞才算檢查的問題,一天不改
還會有下一個苦主出現
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有一次被攔檢了.檢驗員一上車就死催油門
我儀表紅線最高轉4000rpm
後來給我的檢驗報告是催到4450rpm
蠻厲害的,錶才4千轉可以催超過五百轉,都是黑煙,檢測未通過
還好車沒壞,排氣部分,罰三千台幣
這是我第一次覺得這個什麼局,是垃圾部門
我平常開這台車頂多也才兩三千轉在開
憑什麼檢測就需要催到超轉
再來一次,我接到也是這個什麼局的公文
說我的大貨車有被車牌辨識系統拍到,出現在空氣清淨專區,(慈湖,烏來...等地)
這個我就緊張了,我的車是不是有被盜用車牌在外地被人家作為AB車使用?
我就打電話給我在地的XX局,開始踢皮球給寄件的桃園XX局
我:
你們寄公文給我,怎麼沒有照片,請把照片交出來,我要報警處理
不然我的車被當成AB車這個事態嚴重.
XX局:阿沒有啦我們只是提醒你要去作柴油車排氣檢測
隔年又再次收到一樣的公文?我就不予理會
這是我再次覺得為什麼部門做事不用點腦筋?
再來一次是最近發生的,也是一樣的部門
來我工地做檢測,說要抽高空作業車的柴油回去檢查?
你們檢查別樣我沒有意見
柴油我是在中油加油站買的.要發票我也有
我在合法的加油站加油,你們不去檢查加油站油的品質
來工地這裡沒事找事做?
基本上罵他們來現場的也沒用
因為他們不過就奉命行事.罵他們也是不痛不癢,薪水照領
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其實我現在開大貨車蠻怕再遇到這種亂催檢測的人
所以有請叫過一些前輩
檢測前請他們簽切結"損壞照價賠償". 先簽字具結再給你亂催
但是目前還沒再遇到過XD
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至於文中所提到的,
"環保局強調，檢測過程都按照規定，車主要索賠，這筆帳恐怕只能走司法途徑才能解決
。
這部分屬於民事賠償部分,如果車主要索賠提告,要自己舉證
民事訴訟相當冗長,之前我就請律師告過一件雖然勝訴.但也花了九個月.
想想這位車主要告贏,如果自己不是法律專長,要花律師費..律師費通常都比修車四萬還貴
對車主怎麼看都不是贏家.
按照規定?
到底是什麼法源,.有規定檢測噪音要一直拉轉拉才算檢測
或者是我的堅達三噸半要超過轉速錶500轉才算是檢測?
現在問題的癥結是環保局外包吧?千錯萬錯都是外包的錯
然後沒有一個準則,所以檢測員就一直才油門就對了
車壞了再推給一切依規定
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有立委會關心這種檢測催超轉的議題嗎?
這個把你車催壞才算檢查的問題,一天不改
還會有下一個苦主出現
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